“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿，這種動物分佈於北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區。它們經常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故。“麋鹿測試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力
1.“麋鹿測試”的名詞解釋
“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿，這種動物分佈於北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區。它們經常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故。“麋鹿測試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。
2.“麋鹿測試”的歷史發展
“麋鹿測試”最早為世人所知是在1997年。當時瑞典汽車技術雜志在對剛剛推出的梅賽德斯·奔馳 A級轎車進行麋鹿測試時一名記者居然發生瞭翻車事故，最終成績甚至低於出瞭名的“破車”前東德制造的“衛星”。此事令戴姆勒·奔馳集團高層大為震驚，立刻下令 A級轎車生產線全線停產，同時立刻召回已售出的近 3萬輛 A級轎車及相關懸掛部件，以調整懸掛系統並加裝電子行車穩定系統。此舉也推動瞭電子行車穩定系統在整個西歐地區的大規模普及。
3.“麋鹿測試”的測試方法
麋鹿測試是國際間慣用的一種測試車輛避險能力的項目，最早由瑞典產生。方法是車輛滿載狀態下(四名乘員，同時行李箱負載相應配重)以恒定速度進入測試區，在不踩剎車和油門的情況下進行高速閃避。由前雙座兩位測試人員反復進行，逐次提高車速，在達到失控狀況下記錄當時的車速，同時再進行兩次驗證，確定失控車速數值的可靠性。在此也要補充說明，測試的時速以車輛本身的時速表為主。
4.“麋鹿測試”的測試實例
各車型對比麋鹿測試