車頭有獨立的側向輔助燈,轉彎時能照亮更多彎道盲區,提高安全性。
1.彎道輔助照明燈優點
·照射范圍更廣。
在頭燈保持前方照明范圍的同時,彎道輔助照明燈亮起照亮更多區域。
2.彎道輔助照明燈誤區
·彎道輔助照明燈與隨動轉向大燈不同,它隻是一個單獨側向照明,頭燈並不會轉動。
·如果燈泡壞瞭,隻需更換這個單獨燈泡,不用更換整個頭燈組。
·有些車型的彎道輔助照明就是霧燈,轉彎時一側霧燈亮起實現輔助照明作用。
3.彎道輔助照明燈技術原理
彎道輔助照明燈(StaticCorneringLight)是照亮轉彎區域的輔助光源。
在十字路口或者轉彎處,彎道輔助照明燈會隨著方向盤偏轉或者轉向燈閃爍自動打亮,這樣駕駛員可以更好的發現彎道區域附近車輛行人,從而降低事故發生率。
它由一個獨立的鹵素燈泡和一個小反射器組成,可照亮半徑為若幹米的扇形區域。
部分彎道輔助照明燈與霧燈整合為同一個燈。
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既然側向照明的技術這麼成熟,為什麼不幹脆調整光杯反射的角度,又或者多設幾個常亮的側向照明燈泡,讓大燈的橫向照明范圍大大增加,這不就完全解決瞭彎道盲區的問題嗎?事實並不然,因為開車在路,需要考慮的不單止是我們自己,還有其他的道路使用者。
加大照明范圍可能影響其他交通參與者,道理跟盲目使用遠光燈是一樣的。