一種車軸分成兩段，每個車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架的汽車懸掛。
1.獨立懸掛作用
懸掛作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，並衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛，並提高舒適度。
2.獨立懸掛特點
獨立懸掛的結構特點是車橋做成斷開的，每一側的車輪可以單獨的通過彈性懸架與車架（或車身）連接，兩側車輪可以單獨跳動，互不影響。
3.獨立懸掛是什麼
現今常用的獨立懸掛包括：麥弗遜式懸掛、多連桿式懸掛、雙叉臂式獨立懸掛、橫臂式懸掛和縱臂式懸掛等類型。
而這其中又以麥弗遜式和多連桿式懸掛較為常見，這是鑒於它們相對低廉造價，以及在安全性、操控性和舒適性均上佳的表現。