自動變速器的汽車，能根據路面狀況自動變速變矩。自動變速器是相對於手動變速器而出現，是一種能夠自動根據車速來換擋的設備。
1.自動變速器原理
AT傳動系統的工作原理AT傳動系統是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
由於將其變速區域分成若幹個變速比區段，隻有在規定的變速區段內才是無級的，因此AT實際上是一種介於有級和無級之間的自動變速器。
AMT傳動系統的工作原理AMT傳動系統的基本控制原理是：ECU根據駕駛員的操縱（節氣門踏板、制動踏板、轉向盤、選檔器的操縱）和車輛的運行狀態（車速、發動機轉速、變速器輸入軸轉速）綜合判斷，確定駕駛員的意圖以及路面情況，采用相應的控制規律，發出控制指令，借助於相應的執行機構，對車輛的動力傳動系統進行聯合操縱。
CVT傳動系統的工作原理CVT采用傳動帶和可變槽寬的帶輪進行動力傳遞，即當帶輪變化槽寬時，相應地改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑而進行變速，傳動帶一般有橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。
2.自動變速器如何保養和維修
保養·要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。
·掌握好更換自動變速箱油的周期。
·正確地更換變速箱油。
·自動變速箱潤滑油的更換。
維修·汽車每行駛5萬公裡，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。
然後，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個檔位，以清除有害的物質，然後借助於設備全面更換自動變速器油液。
·向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，添加比例為5百分比。
·可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器，避免污染新ATF液。