霧燈(foglamp)也叫射燈主要目的是用於雨霧天氣行車時確保駕駛者的視線以及照明道路，同時它也是一種特殊的燈具。它的特點是可以提供非常平均而大面積的照明，光性柔和，對細部層次、色飽和度表現俱佳。 一般汽車霧燈都安裝於汽車的前部和後部。然而霧燈是由特殊的閃光燈頭做成，閃光管前有反射玻璃，其輸出的光全部為由反光罩反射後的透射擴散光。霧燈的安裝位置隻能在保險杠以下汽車前部比前照燈稍低的位置，因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。
1.霧燈作用
霧燈的作用就是在雨霧天加強照明的，燈泡多為黃色和白色兩種，由於白光的穿透性較差，所以白色車燈往往要求比黃色車燈高光25％左右。霧燈的光線由燈罩內的反射杯約束，照射向車輛的斜前下方，保證駕駛者能夠看清前方近距離的路面狀況且被對面的車輛看到，所以要註意霧燈的安裝位置隻能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高瞭，燈光根本無法穿透雨霧照亮地面情況，那就容易引起危險瞭。
霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是氙氣霧燈。最主要的目的就是在惡劣的天氣下確保駕駛者的視線，並保證別人也能夠看見你，而現在有不少廠商，安裝霧燈的目的僅僅為瞭使前保險杠更美觀，因此所選用霧燈的質量比較低劣。和前大燈一樣，除瞭更換亮度足夠的霧燈外，選擇一副HID氙氣霧燈也是一個很好的選擇。
2.霧燈分類
由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。
1.前霧燈
前霧燈一般為明亮的白色，霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，前霧燈的作用並不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強度是為瞭穿透濃霧，提醒對面駕駛員用的，雖然能夠照亮一小塊地方，但是如果在正常情況使用，足夠將對面的眼睛搞得眼花繚亂。這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用，而隻在濃霧情況下用。即使是大雨情況，也隻需要近光燈，霧燈不會給你任何幫助。
2.後霧燈
後霧燈則是為紅色，後車盯著霧燈看幾秒，就分不出剎車燈的存在瞭。並且，剎車燈的光線是散射光，而後霧燈的光線有一部分是平行光，對於正後方的駕駛員來說，後霧燈的亮度5W+21W的雙光絲剎車燈還要亮，這種情況下，開著後霧燈，隻會招致被追尾。如果黃昏瞭，這個時候在快速幹道上行車，你會發現兩側的後視鏡裡的車子已經模模糊糊瞭，一不小心，就可能忽略瞭一輛，這個時候，是打開燈光的時候瞭。
不要等到天完全黑瞭，就是這一段時候，是最容易發生危險的時候。雨天，因為車輛側窗玻璃有水，所以說兩側後視鏡基本上沒用瞭，這時候如果打開近光燈，將會有助於任何人發現你。近光燈的設計規范，必須對道路提供足夠的照度，但是必須對光束照射方向有嚴格控制，比如主光束有一個1.2百分比的坡度。防眩目的要求，就是靠這個坡度，使得光線隻是照到地上，而不是別人的眼睛。
3.霧燈註意事項
1.設計瞭後霧燈，其目的是大霧情況下行車給後車有較明顯的提示，減少追尾事故發生。但是，沒霧的一般情況不要使用霧燈，前霧燈無遮光罩，會讓車燈光顯得比較耀眼，然而有些駕駛員不但使用前霧燈，就連後霧燈都一起打開。也許是因為後霧燈燈泡功率較大，會給後面的汽車駕駛員形成刺眼光亮，這樣很容易造成眼睛疲勞，影響行車安全。
2.霧燈開關一般分三檔，0檔位為關閉，第一檔控制前霧燈，第二檔控制後霧燈。開一檔時前霧燈工作，開兩檔時前後霧燈一起工作。
3.不管是前霧燈還是後霧燈，隻要不亮瞭，那麼就表明燈泡已經燒毀，須更換。但如果沒有完全壞掉，隻是亮度降低，燈光發紅而暗淡，可能是故障的前兆，從而降低瞭的照明亮度也是安全行駛的重大隱患。
4.亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時需要做的僅僅是用絨佈或鏡頭紙將污垢清除幹凈即可。另一個原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導致亮度不夠，這樣的話就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線路老化或導線過細，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作，嚴重的甚至會導致線路過熱而造成火災。