1.電子制動力分配EBV
電子制動力分配EBV系統是繼ABS系統之後又一制動安全輔助裝置；可以認為是ABS系統的一個子系統。 目前僅極少部分轎車上使用，如：沃爾沃轎車、奧迪A6轎車等。
電子制動力分配EBV系統的功能就是在ABS 系統發生故障時，可以取代制動壓力調節器，實現制動力的電子控制自動分配，保證在ABS出現故障時能調用電子制動分配應急功能並啟動ABS/EDS警報燈，避免因駕駛員習慣制動操作因素對行車安全造成影響。 此系統一般與電子差速鎖（EDS）配套使用，主要用來控制後輪的制動力，如果電子制動力分配（EBV）發生故障，就啟動制動系統警報信號燈。
電子制動力分配EBV系統的工作原理
ABS與EBV一般共用一套電子控制單元及液壓單元，它與ABS系統是一種並聯的關系。 當ABS控制電路出現故障時，在同一微處理器內使ABS功能失效並啟用EBV功能，替代ABS制動壓力調節系統，經輸出電路將信號輸出並實現對後輪制動油壓的臨時控制，以防止後輪出現側滑現象，同時通過微處理器輸出信號，並以脈動形式傳至儀表板。 儀表板區分三種情況：無信號、脈沖信號和連續信號。 EBV功能僅僅是一種輔助功能，它不能完全替代ABS系統，具有功能應用的局限性，它僅在ABS系統出現故障後才工作，在汽車行駛過程中起用的可能性很小。因此在ABS系統出現故障之後，須及時對ABS系統進行檢修並恢復ABS功能，汽車行駛過程中的安全才能得到足夠的保障。