1.主動剎車/城市安全系統
主動剎車
主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速(但具備這種功能的車輛並不一定能夠將車輛完全剎停)從而提高行車安全性的一種技術。但是目前各個汽車廠商對這項技術的命名並不統一,例如豐田的預碰撞安全系統稱為Pre-Collision System,簡稱PCS;本田的CMBS(Collision Mitigation Brake System)以及奔馳的pre-safe系統等等。
城市安全系統
城市安全系統(City Safety)是由沃爾沃汽車公司推出的防撞技術,城市安全系統作為一項最新的主動安全技術,它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。沃爾沃汽車公司估計這項技術能夠避免一半的追尾碰撞事故,也可以最大程度避免損失。
工作原理
有數據統計表明,75%的追尾事故都發生在大約30km/h的速度下,而Volvo的這項“城市安全”系統,則正是這些事故的克星:當車輛的速度達到30km/h時,這套系統就會自動啟動,通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況,尤其是車頭前6米內的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候,這套系統首先會自動在剎車系統上加力,以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離;或者它還可以通過調整方向盤,來改變車輛行駛路徑,以避開障礙物。當然,如果距離障礙物已經很近,這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。
據Volvo表示,該系統的分析計算速度達到每秒50次,可以根據距離和車速等方面準確的分析出,需要在什麼時候剎車才能夠避免事故的發生。而且這套系統在白天和夜間都可以正常使用,不過和其它一些雷達裝置一樣,在有霧、下雨和下雪的時候都會受到一定的限制。
拓展閱讀豐田PCS奔馳pre-safe本田CMBS