汽車的變速箱，可分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
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依據不同駕駛狀態，車輛的速度以及動力需要能在一個較大的范圍內進行變化，實現這點，除瞭有效制動外，擋位的選擇也很重要，所以，改變傳動比來適應不同的駕駛狀態是變速箱的一大作用。此外，實現倒車以及在不熄火狀態下利用空擋切斷動力的傳遞也是變速箱被廣泛應用於內燃機領域的原因。
變速箱工作原理
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；
自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱分類
變速箱大致有手動變速箱、自動變速箱、自動變速箱帶手自一體、CVT無級變速箱/CVT帶檔位的變速箱、雙離合變速箱、序列變速箱等。