【車主之傢 用車知識】在我們平時用車的過程中，輪胎安全是從來都不敢忽視的，全國每年因為爆胎發生車禍而喪生的人數多到讓我們心碎，所以我們想盡一切辦法為輪胎增加安全保障，比如安裝胎壓監測裝置、更換防爆胎等等。最近我們瞭解到一種新型輪胎防紮技術，資料介紹這種技術可以讓車輛在輪胎被紮之後不漏氣並繼續行駛，具體效果是否有那麼神奇呢？我們帶著強烈的懷疑和好奇心進行瞭這次體驗。
● 輪胎防紮是什麼原理？
目前幾乎所有的乘用車輪胎都可以做這項防紮處理，這種技術的原理是使用自動數控噴膠設備將MPN膠料均勻的噴塗在輪胎內壁，形成一層3-5mm的輪胎保護塗層，當直徑在6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時迅速被MPN膠料塗層緊密包裹而不會漏氣；當尖銳物體被拔出時，穿孔被MPN膠料塗層瞬間填充和密封好，有效地解決瞭真空胎被刺紮或者砂眼造成的泄氣和慢漏現象；同樣，MPN膠料塗層能承受胎面長達10cm的創口而不漏氣。以每臺車4條輪胎為例，做一次輪胎防紮處理所需要的時間為1.5-2個小時。
再給大傢說一下MPN膠料，MPN膠料是一種高分子記憶納米合成材料，呈半固態膠狀，具有高韌性、高聚合度、高初粘性、高剝離強度、可記憶自修復等特性，軟化點溫度110℃，低溫彎曲無裂紋，溫度為零下40℃，在-40℃-110℃溫度范圍內也可以保持性能不變。
● 試驗準備
這次試驗的過程很簡單，我們用試驗車輛換上做瞭防紮處理的輪胎之後，直接開上兩塊測試板並壓過，這兩塊測試板一塊是安裝的5顆鐵釘，而另外一塊是安裝的三角形鐵片，這兩樣東西在我們平時行駛途中對輪胎是極大的威脅。
在試驗之前，保持懷疑態度的我們將一條做瞭防紮處理的舊輪胎安上測試車，輪胎是固特異牧馬人城市越野胎，型號為255/60 R18，測量到胎壓為2.85bar。