升功率(Kw/L)是從發動機有效功率的角度對氣缸工作容積的利用率作出的總評價。升功率的值越大，發動機的強化程度越高，發出一定有效功率的發動機尺寸越小。因此，不斷提高Pme（平均有效壓力）和n（轉速）的水平以獲得更強化、更輕巧和緊湊的發動機，一直是內燃機工作者致力以求的奮鬥目標，因此升功率是評定一臺發動機整機動力性能和強化程度的重要指標之一。
原理
升功率表示瞭單位氣缸工作容積的利用率，升功率越大表示單位氣缸工作容積所發出的功率越大。那麼，當發動機功率一定時，升功率越大發動機的重量利用率就越高，相對而言發動機就越小，材料也就越省。 升功率的高低反映出發動機設計與制造的質量。因為升功率（N）大小主要決定於氣缸平均有效壓力（P）和轉速（n）的乘積，即N=（P）×（n）。