什麼是整體主動轉向系統?

1.是什麼?

轉向時後橋通過電機驅動控制臂實現後輪隨動轉向,提升行駛中車輛的動態穩定性和操控性。

2.有什麼用?

軸距較長車輛為車內帶來瞭良好舒適的乘坐空間,但也對車輛低速時的轉彎半徑及高速行駛時的穩定性都會產生影響。使用整體主動轉向系統可以有效彌補這些問題。

3.你知道嗎?

·當車速在60km/h以內時,後側車輪可以向與前輪相反的方向轉動一定角度,減少轉彎半徑,提升車輛轉彎能力。

·速度超過60km/h時,後輪可以向與前輪相同的方向轉動一定角度,實現更加靈活、穩定的高速轉向。

4.原理

後輪轉向系統的原理並不復雜,主要為一套絲杠螺母機構,電機驅動螺母帶動絲杠,產生軸向移動。軸向移動會帶動後輪產生小幅度的轉向,當車速在60km/h以上時,後輪與前輪同向偏轉,提升高速過彎的穩定性。在60km/h以下時則反向偏轉,增加車輛的靈活性。

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