系統綜合功率，是指由兩個或多個能同時運轉的驅動系統聯合組成的混合動力汽車，其不同驅動系統功率的和值。即電動機輸出的功率+發動機輸出的功率，但並非取兩者最大值相加之和，而是根據整合系統合並出來的最大功率。
根據國際能源組織(IEA) 的有關文獻, “能量與功率傳送路線” 具有如下特點的車輛稱為混合動力汽車:1) 傳送到車輪推進車輛運動的能量, 至少來自兩種不同的能量轉換裝置(例如: 內燃機、燃氣渦輪、斯特林發動機、電機、液壓馬達和燃料電池等)。
2) 這些能量轉換裝置至少要從兩種不同的能量儲存裝置(例如: 燃油箱、蓄電池、飛輪、超級電容和高壓儲氫罐等) 吸取能量。
3) 從儲能裝置流向車輪的這些通道, 至少有一條是可逆的。
在汽車領域，功率的單位分為kW、Ps、hp等，也就是我們常說的千瓦與馬力，不同的是千瓦是國際單位，一千瓦是指發動機在一秒鐘之內做瞭一千焦耳的功；而馬力是英制單位，它又分為公制馬力和英制馬力，公制馬力（Ps）是指一匹馬每秒能夠把75千克的水提高1米所做的功，英制馬力（hp）是指一匹馬在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺所做的功，後來人們用它來類比發動機的功率。
一般說的馬力都是指公制馬力，它與千瓦之間的換算關系如下：
1馬力=0.735千瓦1千瓦=1.36馬力