快充功率，是指電動汽車在使用快充功能時所能達到的最大輸入功率，單位為kW。需要註意的是，由於原理上的限制，通常所指的快充是把充電整個過程進行分段後的定義，通常快充可持續范圍為電池組電量的20百分比-80百分比階段。超過80百分比後，為保護電池安全，充電電流會變小，即無法達到車輛最大輸入功率，從80百分比-100百分比電量的充電時間也相應延長。
目前中國市場的主流純電動車產品，利用國內較為常見的60kW直流快充樁，由低電量（為避免電池組過度放電而縮短壽命，一般電池系統在電量消耗至20-30百分比的時候就會發出低電量警告）充至80百分比電量，大約需要30分鐘。