12月15日,寶馬集團宣佈寶馬XM(參數|詢價)在全國正式上市,
建議零售價為230萬元。新車作為M系列中第二款獨立車型,也是首款M混動車型,更是M系列的全新旗艦車型,配備瞭寶馬最新的插電式混動技術,搭載一臺4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的插混系統,最大功率653馬力,純電續航可達78公裡。
寶馬XM 指導售價車型售價(萬元)XM230.00
外觀方面,新車基於寶馬M傢族最新設計理念打造,更寬大的前雙腎格柵內部中網則使用瞭橫向佈局條幅式設計。分體式前大燈組上方為LED日間行車燈,下方的遠近光燈組與前包圍相融合,形成一體式造型。此外,造型復雜的前包圍采用雙色搭配,兩側還配有小尺寸的通風開口,整體設計更具有侵略性。
車身側面,溜背式的轎跑SUV車身結構,略向下傾斜的車頂配合上揚的車身腰線,讓新車看上去動感十足。新車前後側翼子板配合粗壯的黑色輪眉形成瞭寬體結構,搭配大尺寸輪圈,運動氣息更加明顯。作為插電式混動車型,新車的充電口則設置在瞭前翼子板處。另外有意思的是,新車並沒有采用瞭電動化車型中較為流行的隱藏式門把手,常規的門把手保留瞭一絲絲燃油車的原始機械味道。
寶馬XM的重量為2750公斤,是寶馬有史以來最重的量產車型,但新車的前後配重比依舊是50:50。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5110/2005/1755mm,軸距為3105毫米,雖然與X7軸距相同,但寶馬XM僅支持5座佈局。
車尾部分,新車配備瞭一個小尺寸的擾流板裝飾並內嵌高位剎車燈,同時還配備瞭後窗雨刷器。造型狹長的尾燈組內部光源使用瞭立體回勾型樣式,點亮後極具辨識度。此外,新車後包圍也采用瞭與車身不同色的雙色設計,搭配尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣佈局,排氣尾嘴造型采用上下縱向排列,更加凸顯M車型的個性化屬性。
內飾部分,新車毫不意外的配備瞭寶馬最新一體式懸浮曲面屏,集成瞭14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤,並內置瞭全新的iDrive 8車機系統。新車內部采用大量皮質面板相組合,營造出瞭非常不錯的豪華氛圍。此外,新車還配備瞭寶馬集團與好萊塢頂級作曲傢漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動車聲浪模擬,通過數字化技術,使駕駛者在純電駕駛下依舊可以享受M高性能車型的駕駛樂趣。
動力方面,寶馬XM搭載瞭代號為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機形成的插電式混動系統,綜合最大功率653馬力(480kW),最大扭矩為800牛·米,傳動系統方面,新車將匹配采埃孚8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅動系統,0-100km/h加速時間為4.3秒。XM所配備的M混合動力驅動系統還運用瞭第五代BMW eDrive電驅技術,裝備瞭永磁同步電機與三元鋰電池組。在WLTC標準下,純電續航裡程可達78公裡。
據悉,寶馬XM將於2022年底前在南卡羅來納州的斯巴達堡工廠投入生產,2023年還將推出首款寶馬Label車型,被稱為“XM Label Red”,將於2023年年中開始限量生產,其最大功率或超過735馬力,最大扭矩可達1000牛·米,預計起售價185000美元起。