據悉，此次涉及的召回范圍是2019年至2022年生產的車型，幾乎涵蓋所有的輕型皮卡與重型皮卡系列。據估計，此問題可能涉及的地區和數量非常驚人，目前來看，加拿大地區涉及120759輛車型、墨西哥地區涉及26613輛、其他市場合計有27404輛車型將被召回。
召回的具體原因上，該問題的關鍵點在於後貨箱尾門閘門上的閉鎖組件。根據Stellantis的說法，一些車型上的“嚙合撞板”可能無法對齊，這將阻止尾門完全關閉，在一些劇烈的顛簸下，可能導致尾門意外打開，並導致未固定在後貨箱內的物品會掉落，發生不必要的交通隱患。不過目前官方暫時沒有收到有關此隱患而造成的事故。值得一提的是，如果配備瞭多功能尾門以及帶有尾門傳感器的車型將不受此影響。
對於該問題的解決辦法是，在召回車輛後，將免費檢查、修復/更換閂鎖組件，必要時使用外力將面板重新對齊。Stellantis官方將於2023年1月開始通知受影響的用戶。