外觀方面,新車不沒有像傳統的鈴木車型那樣,采用小巧的車身,車身尺寸不算小,其長寬高分別為4300/1800/1600mm。其采用硬朗的外觀設計,前大燈采用V型的設計,並左右貫穿相連,由於是出電動車,因此取消瞭中網的設計。
車身側面,有著富有肌肉感的車身腰線設計,低風阻輪圈也同樣動感。車輛尾部,是貫穿式的尾燈設計,並且設計簡約,後車窗的尺寸並不大,前後包圍采用跨界的設計。
動力方面,鈴木eVX概念車將搭載60kWh電池組,印度MIDC工況續航裡程550km。據稱,新車電池組來自於比亞迪,目前比亞迪ATTO 3(元PLUS)在海外也搭載60kWh電池組,NEDC工況續航裡程420km。(消息來源:DRIVE;編譯/ 秦超)