阿斯頓·馬丁DB12原型測試車諜照曝光?

   近日,我們從海外媒體獲取到瞭一組阿斯頓·馬丁DB12車型的路試諜照。新車作為DB11(參數|詢價)的換代車型,將對外觀、內飾等全方面進行升級優化。不過根據此次曝光的諜照來看,新車還處在原型車測試階段,預計可能會在2023年底或2024年初發佈亮相。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,並成為“諜報傢”中的一員。


  外觀上,測試車包裹著大量的偽裝,我們很難分辨出一些設計細節。不過仔細端詳可以發現新車的前進氣格柵尺寸將進一步加大,並搭配瞭井字格中網設計,兩側的大燈組面積有所縮減,造型則是呈現縱向佈局,同時在前包圍兩側有具有螺栓固定的面板,預計未來量產版車型在相同的位置會有通風開口的設計。

  車身側面來看,新車整體線條依舊能看出DB11的設計樣式,前側面翼子板配有一個通風開口,車身腰線呈現上浮式的視覺效果,同時讓後翼子板呈現出更寬的視覺姿態。另外在後三角窗處,新車還設有一個通風橋的設計,可以增加空氣動力學效應。

  車尾部,這也是有意思的地方,測試車的整個尾部看上去與DB11似乎完全一樣?同樣的“C字形”尾燈組,其內部光源呈現三條曲線的造型樣式,後包圍也是搭配瞭雙邊共兩出的排氣佈局。所以我們合理判斷,阿斯頓·馬丁不可能在2023年還在測試一臺DB11車型,那麼這臺測試車基本可以確定就是一臺DB12的原型測試車,車身部分面板與零件仍舊使用DB11上的,以迷惑大眾視野。

  車輛內部來看,此次拍攝到的是一臺右駕車型,同時可以看到中控臺上覆蓋瞭一個連體的偽裝佈,根據阿斯頓·馬丁與奔馳的合作緊密程度來看,也許DB12車型將會采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的設計。

  動力方面,目前已知的消息很少,但至少我們欣慰的是阿斯頓·馬丁的下一代車型依舊會保留汽油發動機。雖然測試車的前發動機艙蓋是V12版本的樣式,但我們也不能武斷的認為新車將會繼續搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機,不過V8發動機肯定是會得以保留的。關於新車更多信息,我們將持續關註。

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