外觀方面，新款大眾ID.3延續現款車型的設計，前臉繼續沿用傢族風格的貫穿式頭燈設計，前大燈也繼續保留帶有裝飾的透鏡大燈設計。不過前保險杠進行瞭全新的優化，兩側加入瞭更具運動感的進氣口，讓整車運動感十足。前發動機蓋看上去更長，因為原先的黑色裝飾被取消。
車身側面，新款大眾ID.3去掉瞭C柱上多餘的裝飾，讓其看起來與一輛普通車型沒有差別，經典的低風阻輪圈得以繼續保留。尾燈看起來更加修長，因為整個尾燈現在都可以完全點亮。同時，新車也將加入新的車漆配色。
● 內飾材質升級，車機系統終於提升瞭
內飾方面，針對之前大傢吐槽比較多的車內硬塑料材質，這次新款ID.3加入瞭大量的軟包材質，彌補瞭之前的不足，除瞭中控臺以外，車門板也加入瞭更多的軟包材質，當然車內繼續堅持環保材質，沒有動物皮革。車內座椅的樣式也進行瞭優化，看上去更有駕駛欲望。
車內的多媒體系統維持原樣，包括5.3英寸的全液晶懸浮儀表盤，和12英寸的懸浮中控屏，包含導航、媒體功能。用戶的多項需求在新設計的菜單架構中得到體現。例如，界面佈局更加清晰，充電選項被置於首頁等。同時，當導航預設較遠的目的地，還可以規劃沿途前往的充電站，並根據交通信息和電量信息綜合研判。
大眾ID.3還使用瞭新的電子架構，使用兩臺高性能計算機ICAS作為主要組件，將統一解決大量任務，而不再是分佈在大量的小型計算機中。泊車輔助還新能瞭記憶功能，輔助駕駛可以使用群數據。
● 動力：相比國產在售車型功率增長
動力方面，新款大眾ID.3電機最大功率201馬力（150千瓦），最大扭矩310牛·米，電池容量為58kWh和77kWh，和目前國產ID.3稍有些不同（國產版為125千瓦電機+52.8/57.3kwh電池組），續航裡程為426km和546km，30分鐘內可以從5百分比充電到80百分比，充電功率170千瓦。新款ID.3標配Plug amp; Charge便捷充電系統，與充電樁相連時，車輛將進行自動認證並開始充電，同時，系統還可以監測到已被占用的充電站點，並將其排除在建議站點之外。
新款ID.3還將搭載新一代的駕駛輔助系統，包括全速域自適應巡航系統（ACC）和車道保持系統。還可選配支持群組數據的Travel Assist全速域駕駛輔助系統，而當群組數據可用時，即使車輛行駛在鄉間道路上，Travel Assist全速域駕駛輔助系統也可僅憑借一條可辨認的車道線讓車輛保持在正確的車道上。