來看新車，中網雖然依舊有著紡錘形格柵的輪廓，但通過下包圍的設計使其充滿硬朗風格。兩側大燈傳承瞭豐田的“淚眼”造型，內部日行燈點亮後非常有辨識度。值得一提的是，全新一代GX並未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。該車擁有鋁制護板、18英寸輪圈以及33英寸AT輪胎等等。
側面來看，方正的造型配合平直的線條設計使新車氣場煥然一新。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm。接近角，通過角以及離去角分別為26/23/23度，Overtrail版本為26/24/22度。車尾方面，尾燈采用瞭當下流行的貫穿式設計，後風擋玻璃可以單獨打開，同時還配備後備廂感應開啟功能，方便日常搬運貨物。
內飾方面，新車依舊通過平直的線條來呈現出硬漢的氣場，中央配備14英寸中控屏，可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯。多功能方向盤依舊是雷克薩斯傢族式設計風格，前方配備12.3英寸液晶儀表，另外還支持選裝HUD抬頭顯示功能。此外，新車還可以提供6座或7座佈局，並支持選裝後排座椅加熱功能。
動力方面，動力方面，GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率354馬力，最大扭矩649牛·米，3.5T車型匹配10AT變速箱，並配備全時四驅系統、拓森中央差速鎖及電控分動箱，牽引力可達8000磅。Overtrail版本還將配備後差速鎖，另外，全新GX未來還將會推出2.4T發動機與電機組成的混合動力版本車型，傳動系統匹配8AT變速箱。
●新車歷史：
『GX 470』
『GX 460』
『GX 400』
『雷克薩斯GX』
2002年，第一代GX 470正式推出，新車與普拉多共享平臺，並搭載4.7L V8發動機，一舉奠定硬漢氣質。2009第二代GX正式到來，這一代車型主要是換搭4.6L V8發動機，因此它也被命名為GX 460。這代車型還引入到瞭國內市場，售價為116萬元，相當昂貴。2012年雷克薩斯專為中國市場推出瞭GX 400車型，其搭載4.0L V6發動機，售價也下降至92.3萬元。2013年第二代GX進行瞭中改，主要是針對外觀換上瞭最新的紡錘形中網，整體氣場得到進一步提升。
●編輯點評：
雷克薩斯GX一直以硬朗+豪華的形象示人，不過也許是因為在國內售價比較高的原因，它的受眾群體明顯不如在北美市場廣泛。隨著全新雷克薩斯GX整體形象大變，或許會幫助它吸引更多年輕，以及女性消費者的關註。未來引入國內後，也希望可以擁有一個友好的價格，或許會對路虎衛士、奔馳G級形成一定沖擊。那麼，你們認為全新雷克薩斯GX如何呢？歡迎您在評論區暢所欲言。