來看預告,官方分別向我們展示瞭車頭以及車尾的部分細節,可以看到新車將會配備數字格柵,並支持場景演示,圓形大燈則有一些復古韻味,與尾燈相互呼應。此外,新車車身將采用橙色塗裝,這在奔馳當中還是很少見的,而它正是C111/Ⅱ概念車使用的“Weissherbst”橙車身顏色。
梅賽德斯-奔馳於1969年首次推出名為C111的概念車,直到1979年一共推出瞭4代產品,而其中最經典的是1970年推出的C111/Ⅱ概念車,其采用鷗翼門以及楔形車身設計,並在車內塞進一臺四轉子發動機,受制於轉子發動機的技術限制,後期改為3.5L V8柴油渦輪增壓發動機,並實驗性的生產瞭10幾臺。此外,在1979年生產的C111/Ⅳ概念車在當時極速已經達到瞭402km/h(250英裡/小時),不過遺憾的是,這款性能怪獸最終因為石油危機的爆發而停止瞭進一步的研發。