『一輛Autopilot行駛狀態下的特斯拉撞上加州警車，現場出警』
根據NHTSA的報告，特斯拉將Autopilot描述為“旨在支持和協助駕駛員進行駕駛的SAE 2級駕駛自動化系統”。說明Autopilot並不是自動駕駛技術，但NHTSA調查數據表明很多人將它視為自動駕駛技術，這也就導致瞭悲劇的發生。
美國交通部長皮特·佈蒂吉格表示，他認為“Autopilot”的名字有誤導性。他說到：“我不認為它應該被稱為‘Autopilot’，尤其是使用細則上明確寫著駕駛員需要將雙手放在方向盤上，眼睛需要始終盯著路面”。
NHTSA的發言人表示，“NHTSA正在積極調查特斯拉Autopilot，包括FSD。NHTSA提醒駕駛員，所有駕駛員輔助系統都要求人類駕駛員始終處於控制之中並完全參與駕駛。因此，所有州法律都要求人類駕駛員對其車輛的操作負責任。”（信息來源：華盛頓郵報；編譯/ 陳浩）