日前，我們從法拉利官方獲悉，Roma(參數|詢價) Spider（敞篷版）將於7月21日在中國迎來首秀並公佈售價，新車采用雙門四座佈局，是法拉利敞篷跑車系列的入門級產品，在Portofino M之外為用戶們提供瞭又一款優質選擇。目前該車已開啟預訂，最快將於2024年第2季度在國內交付。作為參考，2020款Roma硬頂版國內起售價為241.8萬元。
此前，法拉利CEO Benedetto Vigna曾表示，目前法拉利的訂單已經排到2025年。按照規劃，法拉利今年還將推出3款新車型，從當前“爆單”的趨勢看，法拉利今年的銷量可能會再創新高。
法拉利Roma Spider在今年3月17日於海外首發，是在1969年的法拉利365 GTS4車型之後，時隔54年再次推出的前置發動機軟頂敞篷跑車。Roma Spider除敞篷式車身結構外，其他外觀設計與硬頂版車型基本一致。其采用獨特的鯊魚鼻車頭造型，前進氣格柵則采用網眼式的中網設計，搭配兩側橫向佈局的LED日行燈，感官上非常復古。
靈動且流暢的側身線條無疑向我們展現瞭它最美的一面，法拉利為Roma Spider設計有專利認證的全新擋風板，該擋風板被整合在後排座椅靠背，可通過位於中控區域的按鈕啟用。據悉，Roma Spider敞篷閉合時的後備廂容積為255升，敞篷機構可在13.5秒內完成打開或關閉，可在60km/h的速度內完成操作。
車尾部分，新車采用瞭與硬頂版車型類似的設計，造型別致的尾燈組在點亮後有著非常高的辨識度。同時，在雙邊四出排氣的加持下，車輛的戰鬥屬性也將得到充分展現。即便是一臺入門級車型，我們似乎也無需為法拉利的審美操心。
進入車內，新車整體沿用硬頂版車型的設計，主駕駛、副駕駛均擁有類似環抱式的中控臺佈局，營造出更具戰鬥感的座艙氛圍。同時，新車配有縱向分佈的中控大屏，並配備液晶儀表，方向盤上的躍馬徽標以及諸多功能按鍵想必也會讓一些朋友熱血澎湃。
動力方面，新車搭載的依舊是一臺3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率456千瓦，最大扭矩760牛·米；傳動系統匹配8速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間僅需3.4秒，0-200km/h加速時間僅需9.3秒，最高時速可突破320km/h，此外，與硬頂版車型相比，新車的重量將會增加84公斤。