值得一提的是,前不久本田和紅牛聯合打造瞭一臺CR-V(參數|詢價)混合動力賽車,其由2.2L V6雙渦輪增壓發動機與電機組成,系統綜合功率高達800馬力。在F1邁阿密大獎賽前夕,該車還由世界冠軍維斯塔潘駕駛展示。由此來看,本田對電動化高性能的技術儲備還是十分充足的,量產的關鍵或還是取決於成本等因素吧。
介紹關於汽車的點點滴滴
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值得一提的是,前不久本田和紅牛聯合打造瞭一臺CR-V(參數|詢價)混合動力賽車,其由2.2L V6雙渦輪增壓發動機與電機組成,系統綜合功率高達800馬力。在F1邁阿密大獎賽前夕,該車還由世界冠軍維斯塔潘駕駛展示。由此來看,本田對電動化高性能的技術儲備還是十分充足的,量產的關鍵或還是取決於成本等因素吧。