日前，保時捷官方發佈瞭旗下911 S/T車型官圖。新車結合瞭GT3 Touring和GT3 RS的造型元素，成為992一代最輕的911車型。為瞭紀念保時捷911(參數|詢價)推出60周年，將限量發售1963臺，售價為291650美元（約合人民幣210萬元）。新車將於9月28日正式亮相，預計將於2024年春季開始交付。
外觀方面，新整體設計與911 GT3 Touring相似，預計將會成為992.1最後一款衍生車型，同時也將成為重量最輕的992.1的911車型。造型運動的復合造型前包圍配合發動機蓋上的通風口，為車型保證車輛足夠下壓力的同時提供良好的散熱效率。大燈組依舊采用保時捷的PDLS動態矩陣燈組。
車身側面，新車采用與911 Touring相同的車身線條，整體造型運動感十足。車門處的“63”以及保時捷字母拉花獨具辨識度。同時配備前20英寸後21英寸的鎂鋁合金中央鎖止輪圈，當然碳陶瓷剎車也成為標配。此外，911 S/T采用瞭材質更輕的玻璃，減輕重量的同時，隔音效果相較其他911車型略遜一籌。
車尾部分，依舊采用現款911車型的設計造型，可升降後擾流板配合誇張的尾部擴散器，中置雙出排氣佈局都透露著強換的性能屬性。細節處，在車尾引擎格柵上方配有911 S/T車型的專屬銘牌以及紀念911車型“1963-2023”60周年的特殊Logo。
內飾部分，采用保時捷911標志性的內飾佈局以及造型設計，配有經典運動氛圍的五連液晶儀表。座椅采用瞭類似911 GT3 RS的碳纖維賽車座椅，配合四向可調。此外，車門拉手也采用極致輕量化的拉帶設計，與GT3 RS不同的是，拉帶采用皮質包覆更顯精致。
與保時捷911 S/T一同亮相的還有根據車輛選配和定制的保時捷手表，同樣限量1963枚，售價為13500美元（約合人民幣9.7萬元）。表殼采用鈦合金材質，整體造型與配色與車輛儀表盤相得益彰。
動力方面，新車將搭載GT3 RS的4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機，最大功率518馬力，傳動系統采用密齒比的六速手動變速箱，並為其升級瞭更加輕質且效率更高的離合器。0-96km/h加速時間為3.5秒，最高時速為300km/h。車身重量僅為1386公斤，比手動變速箱的911 GT3 Touring還要輕31公斤。