幾天前我們曾經報道過一則消息,梅賽德斯-AMG C級和梅賽德斯-AMG E級將會重新推出搭載V8發動機的車型,以滿足那些對於小排量車型不滿意的朋友。對此,車迷們可謂是歡欣鼓舞。不過根據我們瞭解到的最新消息,有疑似內部人士表示:無稽之談!V8發動機不會再度出現在上述車型中。
『奔馳C級AMG新能源 2023款 AMG C 63 S E Performance 歐洲版』
和寶馬M以及奧迪RS系列相比,梅賽德斯-AMG目前的情況似乎並不樂觀,曾經的V8戰神C 63如今僅配備四缸插電混動系統,而新一代奔馳E級AMG(參數|詢價)最暴力的版本也將僅配備直列六缸插混系統,和寶馬的雙渦輪增壓直六、雙渦輪增壓V8插混以及奧迪RS系列相比沒什麼優勢。因此,再度推出基於V8發動機打造的插電混動車型或許是擺脫困境最有效的辦法。不過目前看來,這樣的可能性確實微乎其微,歐7排放標準有望在2025年生效,大排量燃油車們的前景似乎正在變得越來越暗淡。
據瞭解,未來,梅賽德斯-AMG C級預計將會繼續配備四缸插混系統;關於梅賽德斯-AMG E級,未來新車是否會保留六缸發動機我們還不得而知。