日前，我們從捷尼賽思官方瞭解到，在即將開展的2023成都車展上，捷尼賽思X Speedium Coupe概念車即將首秀，與此同時，捷尼賽思G90(參數|詢價)及捷尼賽思G90行政加長版將在車展期間上市。
●捷尼賽思X Speedium Coupe概念車
捷尼賽思X Speedium Coupe概念車是以捷尼賽思X Coupe概念車為基礎打造的純電動跑車概念，整體沿用瞭X Coupe概念車的基本設計。它擁有光潔的車身設計，傢族式標志性的倒三角鉆石設計與燈組巧妙結合，封閉式前格柵造型以及LED燈帶元素的加入，使其看上去更具科技感。
車尾部，新車也采用瞭雙條幅的尾燈組設計，後備廂采用瞭圓弧的輪廓造型，形成瞭一個類似鴨尾的擾流板設計，並在其上內嵌瞭貫穿式的LED燈組。捷尼賽思X Speedium Coupe概念車的翡翠綠金屬漆被命名為“仁濟綠”。
● 捷尼賽思G90/捷尼賽思G90行政加長版
此前在2023上海車展上，全新捷尼賽思G90已經亮相並開啟預售，此次成都車展該車將正式上市。按照規劃來看，到2025年，捷尼賽思所有全新車型均為純電車型，到2030年，捷尼賽思實現100百分比零排放。
捷尼賽思G90 預售價車型預售價（萬元）豪華版71.8旗艦版86.8行政加長版118.8
外觀方面，新車依舊采用捷尼賽思傢族式設計風格，盾形中網搭配分體式大燈很有辨識度。同時，新車將推出標準軸距版和長軸距版車型，標準軸距版車型尺寸長寬高分別為5275mm/1930mm/1490mm，軸距3180mm，長軸距版車型尺寸長寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距3370mm，車長和軸距都增加瞭190mm。
內飾方面，新車以Beauty of White Space為設計理念，從配色、配置到氛圍都突出瞭豪華感。細節方面，新車采用瞭雙輻式多功能方向盤，搭配中控臺的分段式連屏以及後排的10.2英寸觸摸屏，提升用車感受。後排中央扶手處還配備一臺8英寸平板電腦，可通過該平板控制照明、座椅按摩以及遮陽簾等。
『行政加長版』
動力方面，此前公佈瞭標準軸距版車型將搭載一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為530牛·米，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。長軸距版車型將采用輕混模式，由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與電動機械增壓裝置組成，其最大功率或提升至426馬力，同時油耗表現為20mpg（約11.8L/100km），與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱，並提供後驅或四驅車型供選擇。
外觀方面，新車依舊采用捷尼賽思傢族式設計風格，盾形中網搭配分體式大燈很有辨識度。同時，新車將推出標準軸距版和長軸距版車型，標準軸距版車型尺寸長寬高分別為5275mm/1930mm/1490mm，軸距3180mm，長軸距版車型尺寸長寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距3370mm，車長和軸距都增加瞭190mm。
內飾方面，新車以Beauty of White Space為設計理念，從配色、配置到氛圍都突出瞭豪華感。細節方面，新車采用瞭雙輻式多功能方向盤，搭配中控臺的分段式連屏以及後排的10.2英寸觸摸屏，提升用車感受。後排中央扶手處還配備一臺8英寸平板電腦，可通過該平板控制照明、座椅按摩以及遮陽簾等。
『行政加長版』
動力方面，此前公佈瞭標準軸距版車型將搭載一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為530牛·米，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。長軸距版車型將采用輕混模式，由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與電動機械增壓裝置組成，其最大功率或提升至426馬力，同時油耗表現為20mpg（約11.8L/100km），與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱，並提供後驅或四驅車型供選擇。