雖然大眾Atlas(參數|詢價)/Atlas Cross Sport車型（國內對應的是途昂與途昂X）在今年年初才完成瞭中期改款，不過近日外媒透露，大眾或已經開始計劃全新一代車型的生產。目前關於新車的具體信息官方尚未透露，外媒推測或將會針對外觀、動力進行大幅升級，並將會繼續保留燃油版車型。新車預計最快有望於2025年發佈，隨後於2026年正式登陸海外市場。
『新款大眾Atlas』
『新款大眾Atlas Cross Sport』
我們再來回顧一下現款大眾Atlas/Atlas Cross Sport車型，在完成中期改款後，新車外觀采用瞭更大尺寸的無邊框中網，兩側大燈組與之相融合形成一體式造型，配合車頭中央的貫穿式LED日間行車燈，整體提升瞭車頭的橫向視覺寬度。車尾部分，該車尾燈組采用瞭寬厚的貫穿式設計，熏黑的尾燈外殼搭配貫穿式的鍍鉻裝飾條讓新車的時尚感與運動氣息並存。
內飾部分，新車配備瞭10.3英寸的全液晶儀表盤，並搭配瞭三輻式多功能方向盤，中控中央的多媒體觸控屏則升級到瞭12英寸，中央通道區域還配備瞭撥桿式的電子換擋機構，整體搭配凸顯瞭科技化屬性。配置方面，新車標配IQ.Drive駕駛員輔助功能、無線CarPlay和Android Auto功能，自適應巡航控制系統以及HUD抬頭顯示依舊是選配。
動力方面，新車將僅配備2.0T渦輪增壓四缸發動機，老款車型上的VR6發動機將被取消。2.0T發動機最大功率可達273馬力，最大扭矩為370牛·米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，前輪驅動系統為標配，部分車型可選4MOTION四驅系統。（來源 motor1；文/ 郭辰）
『新款大眾Atlas』
『新款大眾Atlas Cross Sport』
我們再來回顧一下現款大眾Atlas/Atlas Cross Sport車型，在完成中期改款後，新車外觀采用瞭更大尺寸的無邊框中網，兩側大燈組與之相融合形成一體式造型，配合車頭中央的貫穿式LED日間行車燈，整體提升瞭車頭的橫向視覺寬度。車尾部分，該車尾燈組采用瞭寬厚的貫穿式設計，熏黑的尾燈外殼搭配貫穿式的鍍鉻裝飾條讓新車的時尚感與運動氣息並存。
內飾部分，新車配備瞭10.3英寸的全液晶儀表盤，並搭配瞭三輻式多功能方向盤，中控中央的多媒體觸控屏則升級到瞭12英寸，中央通道區域還配備瞭撥桿式的電子換擋機構，整體搭配凸顯瞭科技化屬性。配置方面，新車標配IQ.Drive駕駛員輔助功能、無線CarPlay和Android Auto功能，自適應巡航控制系統以及HUD抬頭顯示依舊是選配。
動力方面，新車將僅配備2.0T渦輪增壓四缸發動機，老款車型上的VR6發動機將被取消。2.0T發動機最大功率可達273馬力，最大扭矩為370牛·米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，前輪驅動系統為標配，部分車型可選4MOTION四驅系統。（來源 motor1；文/ 郭辰）