1.是什麼？
通常指油電混合動力，即燃料（汽油、柴油）和電能的混合提供動力
2.有什麼用？
通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照車輛的實際運行工況進行調整，而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。
3.分類
·根據結構特點分類可分為串聯式混合動力、並聯式混合動力、混聯式混合動力。
串聯式混合動力
也稱為增程式電動，是指發動機和電動機串聯在一條動力傳輸路徑，其最大的特點就是發動機在任何情況下都不參與驅動車輛的工作，它隻通過帶動發電機為電動機提供電能。
並聯式混合動力
在普通汽車的基礎上加裝一套電能驅動系統，發動機和電動機都能單獨驅動車輪，也可以同時工作共同驅動汽車，當電池電量不足時，發動機還能帶動電動機反轉為電池充電。
混聯式混合動力
指在並聯式混合動力的基礎上再加入一個發電機。主要靠電機驅動車輛，發動機為輔助，電動機和發動機都能單獨驅動汽車。此種結構中一個電動機僅用於直接驅動車輪，另外一個電機當需要極限性能時，充當電動機直接驅動車輪，當電力不足的時候，就充當發電機，為電池充電。混聯式系統結構復雜，但動力性能和燃油經濟型都相當出色。
·根據在混合動力系統中，電機的輸出功率在整個系統輸出功率中占的比重，也就是常說的混合度的不同，混合動力系統還可以分為微混合動力系統、輕混合動力系統、中混合動力系統、重混合動力系統四類。