1.有什麼用？
車頭有獨立的側向輔助燈，轉彎時能照亮更多彎道盲區，提高安全性。
2.優點：
·照射范圍更廣。在頭燈保持前方照明范圍的同時，彎道輔助照明燈亮起照亮更多區域。
3.誤區：
·彎道輔助照明燈與隨動轉向大燈不同，它隻是一個單獨側向照明，頭燈並不會轉動。
·如果燈泡壞瞭，隻需更換這個單獨燈泡，不用更換整個頭燈組。
·有些車型的彎道輔助照明就是霧燈，轉彎時一側霧燈亮起實現輔助照明作用。
4.技術原理：
彎道輔助照明燈(StaticCorneringLight)是照亮轉彎區域的輔助光源。在十字路口或者轉彎處，彎道輔助照明燈會隨著方向盤偏轉或者轉向燈閃爍自動打亮，這樣駕駛員可以更好的發現彎道區域附近車輛行人，從而降低事故發生率。
它由一個獨立的鹵素燈泡和一個小反射器組成，可照亮半徑為若幹米的扇形區域。部分彎道輔助照明燈與霧燈整合為同一個燈。
5.擴展閱讀：
既然側向照明的技術這麼成熟，為什麼不幹脆調整光杯反射的角度，又或者多設幾個常亮的側向照明燈泡，讓大燈的橫向照明范圍大大增加，這不就完全解決瞭彎道盲區的問題嗎？事實並不然，因為開車在路，需要考慮的不單止是我們自己，還有其他的道路使用者。加大照明范圍可能影響其他交通參與者，道理跟盲目使用遠光燈是一樣的。