1.作用
按照發動機每一氣缸內所進行的工作循環和點火順序的要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣或空氣得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出。在壓縮與作功行程中,關閉氣門保證燃燒室的密封。
2.組成
主要由凸輪軸、氣門搖臂、搖臂軸、氣門導管及氣門等元件組成。
3.類型
配氣機構可從不同角度來分類。按氣門的佈置分為氣門頂置和氣門側置式;按凸輪軸的佈置位置分為下置式、中置式和上置式;按曲軸和凸輪軸的傳動方式分為齒輪傳動式、鏈條傳動式和皮帶傳動式;按每氣缸氣門數目分,有二氣門式和四氣門式等。