愛車的雨刮器壞瞭，去4S店維修後卻被告知，ldquo;雨刮器屬於易損件，已過保修期，需要自己掏錢維修rdquo;，很多車主對這一答復多少有點驚訝，明明新車保修期是ldquo;3年或10萬公裡rdquo;啊，為什麼這類零件要排除在外?其實不少買車不久的新車主，對於車輛的ldquo;質量保修期rdquo;的認識僅限於ldquo;幾年或幾萬公裡質保rdquo;的概念上，對於保修手冊中易損件這一細則卻渾然不知。下面我們就來瞭解一下ldquo;易損件rdquo;到底是怎麼一回事。
● 哪些是易損件?
一般來說，易損件主要包括：離合器片、剎車片、剎車盤、輪胎、全窗玻璃、燈泡、雨刮片、保險絲、蓄電池、內飾件等，還有一些消耗件，如火花塞、機油濾清器、汽油濾清器等。當然，不同品牌的保修手冊對易損件的定義是有所差別的。
● 易損件的保修期不等同於整車的保修期
不少車主認為，隻要在保修期內 (如2年或6萬公裡)，零部件出瞭問題，4S店就應該免費更換。其實不然，保修手冊中對這類零部件質保期會另外作瞭規定，是不等同於新車整車質保期的。
因為一般易損件等小零件的損壞比較難界定，如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難斷定是由於車主使用不當，還是產品質量問題而導致的損壞，廠傢一般不承擔質量擔保責任或采取縮短保修時間的政策。
● 易損件的保修期多長?
車輛上的易損件的保修期是遠短於整車保修期的，不同品牌對易損件保修期的規定有所不同，就算同一品牌的不同易損件其質保期也不盡相同，從最短的7天到1年或從1000公裡到2萬公裡不等。