機油濾清器又稱機濾，位於發動機潤滑系統中。機濾的上遊是機油泵，下遊是發動機中需要潤滑的各零部件。機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
1.機濾作用
機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
機油濾清器
2.機濾結構
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的佈置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造佈等。
3.機濾發展歷史
八十年代以前，國內發動機使用的多為可換式機濾。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。可換式機濾的好處是使用成本低，隻需定期保養更換濾芯即可;不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。旋裝式濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點隻有一個，整體更換，大大提高瞭密封性，且易於更換，其濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。