一般管路是指液壓系統中傳輸工作流體的管道。相對於管道而言，管路是一種合理安排的管道系統。因為管路的靈活性，管路常被用於液壓系統等靠液體驅動的機械設備。由於汽車空調的各部分總成一般分散安裝在汽車的各個部位，汽車空調管路就像人體血管一樣，負責將這些分散的部件連接起來，從而使一套完整的汽車空調系統有序工作。汽車空調管路通常由鋁管、空調膠管及其他管路附件組合而成。
1.汽車空調管路結構
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液幹燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液幹燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
汽車空調管路主要由以下這些部分組成：鋁管、接頭、空調膠管、空調波紋管、鋁套、充註口、視液鏡、壓力開關、O型圈以及塑料堵帽等。
2.汽車空調管路分類
1、按照制冷劑狀態分
氣態管：管路中制冷劑為氣態；
液態管：管路中制冷劑為液態；
2、按照壓力分類
高壓管：由壓縮機到膨脹閥之間的汽車空調管路；
低壓管：由膨脹閥到壓縮機之間的汽車空調管路；
汽車空調管路就像空調系統的ldquo;筋脈rdquo;，使分散在車身內部的相關部件緊密有序相連，還可以為各部件傳遞能量，保證其正常運轉。