1.F1比賽制度
比賽制度：
因為F1比賽的時間不是跨年度的，所以F1使用的是單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績，以便產生冠軍。在F1大賽舉辦過的所有比賽中（1950年至2010年），其中舉辦最多的是歐洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲隻有11次。
以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道，而且比賽規則也不完善，選手也由此受到瞭很大的局限性。隨著專業賽道的出現，而比賽規則也在不斷的完善之中。使車手有瞭更好的發揮。
積分規則：
第一名：25分
第二名：18分
第三名：15分
第四名：12分
第五名：10分
第六名：8分
第七名：6分
第八名：4分
第九名：2分
第十名：1分
補充：如果一站比賽沒有完成規定圈數的75百分比，那麼所獲積分將減半。
F1總冠軍：
F1的年度總冠軍分為兩種，車手總冠軍及車隊總冠軍。在很多F1專傢的眼中，車隊總冠軍的價值大於車手總冠軍。計分方式是采用積分制，車手與車隊的積分都是累積的。車隊積分則以兩位車手積分累加。假如比賽此時尚未完成2圈，車手不會獲得積分，並且賽事幹事有權要求修復賽車或者使用備用車（如果該年規則允許使用）重新發車。假如比賽在未達全部賽程75百分比時被迫中止，則積分必須乘上1/2，通過各站賽積累計分，方可決出本年度車手及車隊的世界冠軍。若最終積分相同，則比較分站冠軍數，亞軍數，季軍數hellip;hellip;直到一方比另一方多為止。如果依舊相同，還要比較正賽最快圈速的多少、桿位的多少，終級的方式將通過抽簽決定。