1.SIPS側面撞擊保護系統
側面撞擊保護系統（英文：Side Impact Protect System，縮寫：SIPS）
Side Impact Protect System 側面撞擊保護系統, 在所有的車輛的碰撞模式中, 側面碰撞的機率就占瞭三分之一, 因此如何保護乘員在側面撞擊時的安全, 乃是各車廠近年來重要的課題, 由於車身的強度遷涉極廣而必須考慮到車重和空間的問題, 因此車輛乘員區無法做到像坦克車那麼強, 所以在種種的限制條件下, 如何能發揮其最大強度, 並能有效的吸收沖擊能來保護乘員, 成為車量安全結構設計的重要課題。
SIPS側面撞擊保護系統, 基本上是一種結構力學原理在汽車車體結構上應用, 車輛的側面由於沒有像車前後的碰撞潰縮區來吸收撞擊能量, 因此側面撞擊保護系統, 主要是功能是如何將撞擊力分散, 以保護車身的完整性, 其設計的原理是將乘員區設計成一剛體區, 且組成剛體區骨架結構都是考慮到側撞後力量分散的設計理念, 如此才能使車輛承受側面撞擊時能將撞擊力分散, 保持車身的完整性才不會造成人員過大的傷害。 而車門防撞剛梁, 則是在傳統的車門結構中加裝橫向鋼梁, 以強化車輛側面的結構, 提高側面撞擊時的防撞抵抗力, 提高車輛側撞的安全性。