運動外觀套件是指通過加裝外部攏流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動力學性能，降低空氣阻力，並提高視覺沖擊，運動外觀套件包括瞭大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。
1.運動外觀套件的名詞解釋
運動外觀套件是指通過加裝外部攏流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動力學性能，降低空氣阻力，並提高視覺沖擊，運動外觀套件包括瞭大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。
2.大包圍的詳解
1.大包圍—-(汽車車身外部擾流器)。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。外觀上最能突出個性化的配件。
2.大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前後杠整個拆下，然後再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可大輻度地改變外觀，更具個性化。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，此款包圍的質量與安裝技術要求極高。因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5MM，否則會影響外觀,而且高速行駛時還會有脫落的危險。其中有些改裝店安裝一些品質參差的包圍，密合度極為不佳，然後為瞭修補縫隙在上面用螺絲固緊再打上原子灰，最後進行焗油。此類的做法極不專業，因為大多數汽車的原裝保險杠都是用PU塑料制造的，此類的材料柔韌性較強，而以樹脂制造的包圍硬度較高、韌性較差。所以裝在車上行駛一段時間之後這個位置必然出現裂縫，若想把它拆下來，簡直是自尋煩惱。
3.怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍
●發動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走。
●頭唇：頭唇是最能突出外形個性的AERO PARTS,而安裝的車主亦是最多的！基本上如果外形不是呈尖銳狀，有固定碼仔收緊(索帶不可)，都可安裝，但在選擇時不應選擇一些過低的款式；否則，在日常行街時亦為自己帶來不便。
●前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安裝人數日益增長中。但在選擇安裝時，盡量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構成路人傷害。
●GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預留1●5CM(每邊)。
●裙邊：裝上包圍後的車高與地面距離最低不能少於9CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低於5CM。所以大傢應多留意！