【車主之傢用車知識】隨著生活水平的提高，汽車早已不是ldquo;奢侈品rdquo;，而成為生活的ldquo;必需品rdquo;。在享受汽車帶來的便捷的同時，有車族的煩惱也接踵而至。煩惱之一就是汽車在保養維修時遭遇的服務ldquo;陷阱rdquo;，比如不用洗車劑而用普通洗衣粉、以次充好、擴大維修范圍、ldquo;小病當成大病醫rdquo;等等。
選擇誠信商傢維修，質量更有保障
而有的消費者即使被宰、被騙，可能還被蒙在鼓裡。愛車ldquo;受傷rdquo;本來就讓人心煩，再讓黑瞭心的維修工人一攪和，那叫一個上火。
維修ldquo;陷阱rdquo;一：車輛送修竟被他人私自使用
ldquo;開進汽修店時，公裡數正好是11111，這個數字我記得很清楚，可是等我第二天去提車的時候，公裡數變成11270。rdquo;市民沈躍有一輛別克君越，由於在路上被刮蹭瞭，就開進就近的一傢汽修店。ldquo;當天我有急事，就先把車停在汽修店裡，第二天再去提，誰知道我的車卻被他們私自使用瞭。rdquo;沈躍說，ldquo;那天晚上還有朋友打電話給我，說在金華看見我的車，問我是不是在出差，當時以為朋友看錯瞭，後來看到公裡數變瞭，才知道是有人私自開過我的車。rdquo;
自己送去維修的車卻被當成瞭修車店員工的ldquo;私人座駕rdquo;，沈躍十分惱火，曾找汽修店的老板理論，但是由於沒有證據，加上老板態度很好，最後不瞭瞭之。ldquo;車是送去維修的，不是給他們私人使用的，這次隻能自認倒黴，下次再也不會去那傢汽修店瞭。rdquo;
維修車輛被汽修店工作人員當私傢車用，這一現象並不少見。飛度車主黃先生就曾告訴過記者，他的車放在維修站保養，自己剛加瞭油才去的，取車的時候發現油少瞭半格。雖然車主氣憤,但這種情況，往往找不到證據，車主隻能自認倒黴。
行傢支招：
有時候由於特殊原因，不得不將愛車留在汽修店過夜，如果對方缺乏誠信，消費者的知情權、公平交易權就難以得到保障。車主去維修的時候，最好留意一下裡程表和油表，並且拍照留下證據。如果發現車輛被使用過，要跟汽修店工作人員交涉，為自己維權。
維修ldquo;陷阱rdquo;二：瞞天過海以次充好欺騙顧客
近日，市民李好文碰上瞭鬧心事，剛買不久的奔馳車，在倒車時不小心撞上瞭一個矮石墩，後保險杠上留下瞭刮痕。李先生很心痛，剛買的車有個ldquo;疤痕rdquo;，總得想辦法修補。於是，他將車開到瞭一傢汽車維修店。ldquo;當時那個維修師傅看瞭我的車是新車，又相對高檔，便強烈推薦使用進口車漆，說光澤度好，而且現在剛好有讓利活動，可以打6折，還送全車打蠟。我想著價格便宜，馬上就答應瞭。rdquo;當李好文去提車時，原先被刮擦的地方看起來已完好無損，打過蠟後，車漆鋥亮，李好文很滿意,當場就付款瞭。
但是過瞭一段時間，他發現補過漆的地方有些細小的裂縫，又找瞭一傢正規的汽修店，ldquo;那裡的工作人員告訴我，我補的漆並不是所謂的高檔進口漆，而是普通漆。rdquo;李好文憤憤地說，ldquo;那個工作人員還說，這種漆剛噴上時看不出什麼異常，可是使用不久就會脫漆掉色。高檔漆能保持五年以上，價格也高，而普通漆顆粒不勻，附著力不強，壽命很短。rdquo;
不僅僅是油漆以次充好，有些路邊汽修店還存在倒件行為。
修車時，汽修工用舊件、假件以次充好安裝到客戶的車上，甚至把客戶車上的新件換下來，更換上舊件，再把新件倒手高價賣出。
行傢支招：
以次充好，賺取其中高額差價是汽修店服務中常見的伎倆。如果車主隻是換換機油三濾等一些易耗件，自己對汽車又比較熟悉的話，可以去找一傢正規維修店。對於預防汽修店副廠件充正廠件，在更換部件時，車主最好能在現場，特別是要註意檢查那些配件的品牌以及防偽標貼。
維修ldquo;陷阱rdquo;三：提早保養越早越能多撈錢
ldquo;買車容易養車難rdquo;，如今，高額的維修保養費用已經成為不少有車族頗為頭痛的一件事。保養看上去很簡單，說明書上怎麼說，就怎麼做。但事實上，保養也存在一些ldquo;陷阱rdquo;。
ldquo;我看過汽車《保養手冊》，上面寫著首次保養是7500公裡，可是有一次汽修店的工作人員卻告訴我，汽車的首次保養最好提前2000公裡。rdquo;馬自達車主江美晴不禁疑惑，自己每天上下班的路程不過10分鐘車程，行駛路況也不錯，需要提前保養嗎?
每種車都有自己的《保養手冊》，裡面有首次保養的公裡數，增減幅度在百分之十以內都是正常的。但有些汽修店工作人員卻會勸說車主盡早保養，灌輸越早越好的理念。對汽車知識瞭解不多的人往往受到這類ldquo;專業人士rdquo;的誤導去做保養。
行傢支招：
提前保養，對汽車而言並沒有什麼損失，但是需要消費者花更多的錢和時間，從而增加瞭維護成本。遇到這類問題，車主不同意就可以瞭，堅持在廠傢說明書規定的范圍內更換是不會錯的。如果要提前，最好是在規定裡程的百分之十之內。去保養之前要明確保養內容，不然汽修店有可能給你另加額外的保養項目，保養費用也會水漲船高。做完保養後，要向店傢索要詳細單據，瞭解本次保養的項目和費用。知道這些以後，等到下次再做保養時，自己可以心中有數。
維修ldquo;陷阱rdquo;四：馬虎瞭事治標不治本
ldquo;半年不到，已經換瞭3個前大燈瞭。rdquo;尼桑車主陳想想向記者介紹起自己被ldquo;坑rdquo;的經過，ldquo;一開始汽修店的人告訴我說是燈壞瞭，換一盞新的就好，可是每次換瞭以後撐不瞭多久，前大燈又出問題瞭，先後換瞭3次，最後去瞭4S店檢查，才發現原來是裡面的線路問題，車燈電壓不穩，當然容易壞。rdquo;陳想想說，3盞燈也花瞭不少錢，找原來的修理店索賠，對方說在離開他們汽修店之前，一切都沒有問題，不予負責。
據瞭解，有些不負責任的汽車維修店在修車過程中，馬虎瞭事，甚至有意治標不治本，導致修後的汽車需要多次返修，這樣，消費者費時又費錢，而維修店則可獲取更多利潤。
行傢支招：
市民維修車輛時，一定要看清店傢是否有維修經營許可證。從事汽車維修經營是需要經過道路運輸管理機構許可的。獲得一類、二類汽車維修經營許可的，可以從事相應車型的整車修理、整車維護、維修救援、專項修理;獲得三類汽車維修經營許可的可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車身清潔維護等專項維修業務，經營者可以獲得一個或多個維修項目的經營資質。
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