友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，並成為“諜報傢”中的一員。
雖然新車的外觀仍然覆蓋著厚重的車衣，但海外車迷還是成功拍攝到瞭新車的內飾，我們能夠註意到寶馬M4 CSL進行瞭整車內部的大幅減重，其中不僅直接取消瞭傳統的中央扶手箱，甚至連延伸中控臺也更換瞭純碳纖維材質，甚至連前方儲物格的蓋板也消失不見。
此次除瞭內飾曝光之外，新車的輪胎型號也被拍攝的一清二楚，寶馬M4 CSL將配備米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎，尺寸為275/35 R19，這款針對賽道開發的半熱熔輪胎預計將使得寶馬M4 CSL擁有出色的圈速成績，而這或許也預示著寶馬將用這款車型沖擊紐博格林北環賽道極限記錄。除瞭輪胎型號，我們通過這張照片還能看到全新的純碳纖維前保險杠和寶馬M部門50周年的專屬LOGO。
雖然目前我們還沒能獲得新車的具體動力升級參數，但海外媒體預測其最大功率或達到557馬力，者相比寶馬M4雷霆版擁有47馬力的提升。傳動方面，新車將繼續使用8速手自一體變速箱，並僅提供後驅版本。
『老款寶馬M3 CSL』
寶馬曾經在老款M3雙門轎跑車（E46）上推出過M3 CSL車型，其中CSL分別代表瞭Coupe（轎跑）、Sport（運動）和Lightweight（輕量化），這也使得在2002年推出的M3 CSL相比同年普通款減重100kg，並且在動力上進行瞭大幅強化。但在2002-2004年間生產1400臺CSL車型之後，這一強化標識被雪藏多年，直到20年後的今天寶馬M部門50周年，CSL標識再度現身。（諜照來源：Motor1；文/ 耿源）