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外觀上，因為新車還包裹著厚重的偽裝，所以還不能判別其設計細節。不過，通過已經發佈的全新AMG SL車型來看，新車的設計風格應該會與全新AMG SL相差不大。但目前從諜照上看，前大燈組的樣式可能與AMG SL車型不同，其燈組尺寸或更大一些；前進氣格柵依舊是大嘴樣式，中網也配備瞭AMG經典的直瀑式造型，前包圍的設計看上去也更加激進，多層式的造型或將帶來更好的散熱效果與空氣動力學性能。
車身側面來看，新車采用瞭常規的長前懸+短車尾設計，整車的車身比例非常協調，流暢的車頂也更加具有美感。此外，其硬頂的設計也將車輛的車身剛性進行進一步提升。
從車尾部觀察，新車尾燈組采用瞭狹長的造型設計，並搭配可升降的電動後擾流板，後包圍右側則有一個充電口，可以表明新車為插電式混動版本的身份，而雙邊共四出的菱形排氣造型，或預示著該測試為頂級的“63”版本。
動力方面，我們預計新車應該會配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組成的混動系統，最大功率可以參考四門版的AMG GT 63 S E Performance的性能參數，其最大功率或將達到800馬力以上，最大扭矩也將會有1000牛·米的水平。（諜照來源：motor1；文/ 畢業）