近日，勞斯萊斯官方宣佈，旗下首款純電動量產車型——勞斯萊斯閃靈(參數|詢價)，將於10月18日正式全球首發亮相。新車作為勞斯萊斯的首款純電動車型，基於勞斯萊斯專屬的電動架構打造而來，並於2023年第四季度上市交付。同時，官方宣佈勞斯萊斯將於2030年實現全面電動化，屆時將不再生產及銷售燃油版車型。
從官方發佈的預告視頻中，我們看到瞭由繁星點點組成的勞斯勞斯歡慶女神，並逐漸變化為新車的首發時間，通過這樣的首發，展現瞭勞斯萊斯創新的“SPECTRE”時刻。
此前，勞斯萊斯曾發佈過新車的官方諜照，新車外觀整體以魅影的造型為藍本，作為勞斯萊斯專屬全鋁“奢華架構”平臺上的產品，設計團隊將“閃靈”視作幻影雙門轎跑精神的傳承者，閃靈將擁有傳承自幻影雙門轎跑車的經典元素，這也是勞斯萊斯與客戶商討後所確定的。
“如有幻影級別的電動超級雙門轎跑車將會非常誘人。”勞斯萊斯的客戶們提出瞭這一想法，所以閃靈將擁有幻影雙門轎跑車的尺寸和標志性的分體式大燈組，全新的溜背式造型也讓閃靈看起來更加優雅，同時勞斯萊斯設計團隊還為這款產品打造瞭品牌近代歷史上的第一款23英寸輪圈。
值得一提的是，閃靈作為一款純電動車型，將會盡可能的采用低風阻造型和細節設計，甚至官方還調整瞭“歡慶女神”雕像的造型，使得早期原型車的風阻系數低至0.26。動力方面，根據目前的信息來看，新車預計將提供前後雙電機+四驅系統的設置，雙電機的綜合功率約在600-650馬力左右，並預計純電續航裡程大概在600公裡上下。
此前，勞斯萊斯曾發佈過新車的官方諜照，新車外觀整體以魅影的造型為藍本，作為勞斯萊斯專屬全鋁“奢華架構”平臺上的產品，設計團隊將“閃靈”視作幻影雙門轎跑精神的傳承者，閃靈將擁有傳承自幻影雙門轎跑車的經典元素，這也是勞斯萊斯與客戶商討後所確定的。
“如有幻影級別的電動超級雙門轎跑車將會非常誘人。”勞斯萊斯的客戶們提出瞭這一想法，所以閃靈將擁有幻影雙門轎跑車的尺寸和標志性的分體式大燈組，全新的溜背式造型也讓閃靈看起來更加優雅，同時勞斯萊斯設計團隊還為這款產品打造瞭品牌近代歷史上的第一款23英寸輪圈。
值得一提的是，閃靈作為一款純電動車型，將會盡可能的采用低風阻造型和細節設計，甚至官方還調整瞭“歡慶女神”雕像的造型，使得早期原型車的風阻系數低至0.26。動力方面，根據目前的信息來看，新車預計將提供前後雙電機+四驅系統的設置，雙電機的綜合功率約在600-650馬力左右，並預計純電續航裡程大概在600公裡上下。