2022年巴黎車展上，雷諾子品牌Mobilize旗下新車Duo首發，該車定位一款純電動微型車，未來將以訂閱/租賃的方式面向個人使用或共享出行。隨後有望於2023年年底正式在海外市場上市。
Mobilize Duo(參數|詢價)是面向都市通勤而推出，其采用雙門雙座的佈局，長寬高僅為2430/1300/1460mm，十分小巧。另外，該車還支持一定個性化選擇，包括格柵上方的飾板、門把手和C柱等處的塗裝都可以自由選擇。另外其還大量采用可回收材料以及塑料材質，降低瞭制造以及後續維修的成本。
內飾方面，新車設計十分復古，頗有80、90年代的風格，整個中控區域很像是收音機造型，同時其配備有手機支架以及充電接口滿足現代人的習慣。座椅采用前後佈局，前排座椅支持20cm的前後移動。此外，其還可以放置折疊輪椅，並在方向盤上提供額外的套件，為行動不便的人提供便利性。
動力方面，根據版本不同，針對14歲以上用戶提供的車型最高時速限制在45km/h，對18歲以上並擁有正式駕照的用戶最高時速則可以達到80km/h。續航方面，新車大概的續航裡程在140km左右，並支持傢用充電樁或公共充電樁充電。
此外，Mobilize還推出瞭一款Bento車型，它可以看做是Duo的“商用”版本，其最大特點是在尾部增加瞭一個大容量的行李廂，其采用對開門設計，容量達到700L，可以滿足放置大件物品。該車預計將會在2024年正式投入市場運營。（文/ 邢月陽)
Mobilize Duo(參數|詢價)是面向都市通勤而推出，其采用雙門雙座的佈局，長寬高僅為2430/1300/1460mm，十分小巧。另外，該車還支持一定個性化選擇，包括格柵上方的飾板、門把手和C柱等處的塗裝都可以自由選擇。另外其還大量采用可回收材料以及塑料材質，降低瞭制造以及後續維修的成本。
內飾方面，新車設計十分復古，頗有80、90年代的風格，整個中控區域很像是收音機造型，同時其配備有手機支架以及充電接口滿足現代人的習慣。座椅采用前後佈局，前排座椅支持20cm的前後移動。此外，其還可以放置折疊輪椅，並在方向盤上提供額外的套件，為行動不便的人提供便利性。
動力方面，根據版本不同，針對14歲以上用戶提供的車型最高時速限制在45km/h，對18歲以上並擁有正式駕照的用戶最高時速則可以達到80km/h。續航方面，新車大概的續航裡程在140km左右，並支持傢用充電樁或公共充電樁充電。
此外，Mobilize還推出瞭一款Bento車型，它可以看做是Duo的“商用”版本，其最大特點是在尾部增加瞭一個大容量的行李廂，其采用對開門設計，容量達到700L，可以滿足放置大件物品。該車預計將會在2024年正式投入市場運營。（文/ 邢月陽)