近日，福特官方表示，全新一代福特F-150(參數|詢價)猛禽正式在國內開啟交付。新車作為F-150皮卡的性能版本，將采用瞭3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可達423馬力。此前，新車已經於2022年6月份正式上市，售價為68.68萬元。
外觀方面，全新一代F-150猛禽依舊沿襲瞭經典的設計元素，大氣硬朗的性格得到瞭很好的傳承。同時，更加簡潔明快的線條設計讓它更加符合當前市場的審美趨勢。前臉部分，新車的頭燈組和前格柵均采用全新設計，折線形LED燈帶設計帶來瞭十足的新鮮感。此外，黑色發動機散熱口同樣采用瞭棱角分明的設計，同時，RAPTOR徽標的加持也凸顯出瞭它的高性能定位。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5930/2199/1992mm，軸距為3694mm。同時，車輛的前軸下離地間隙為312mm，後軸下離地間隙為330mm，車身最小離地間隙為272mm，涉水深度為810mm，離去角為22度，接近角為29度。作為高性能越野皮卡，其最大拖曳質量達到2噸。另外，新車還配備百路馳KO2全地形越野輪胎以及全尺寸備胎。
車尾部，新車將會配備LED尾燈組，同時，標志性的FORD飾板也讓車尾整體更具層次感。作為一臺高性能皮卡，全新一代F-150猛禽的排氣系統也將具備十足的樂趣，采用雙邊共兩出可變排氣系統，提供4種排氣聲浪模式選擇，包括靜音、標準、運動和Baja模式。
內飾部分，新車配備瞭全液晶儀表盤，以及粗壯的三輻式多功能方向盤，中控12英寸的內嵌式多媒體顯示屏展現出瞭十足的科技感。此外，新車還保留瞭大量傳統物理按鍵的出現依舊可以讓我們感受到它的原始野性。中規版車型標配的18揚聲器Bamp;O Unleashed音響系統。
動力方面，新車搭載全新調校的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到423馬力（311kW），峰值扭矩達到684牛·米，為歷代F-150猛禽車型中性能最強，但相比於美版車型有所降低（450馬力，691牛·米）。值得一提的是，在10速手自一體變速箱的加持下，車輛的NEDC綜合工況油耗較上一代車型減少瞭近10百分比，下降到瞭11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其理論續航高達1185公裡。
外觀方面，全新一代F-150猛禽依舊沿襲瞭經典的設計元素，大氣硬朗的性格得到瞭很好的傳承。同時，更加簡潔明快的線條設計讓它更加符合當前市場的審美趨勢。前臉部分，新車的頭燈組和前格柵均采用全新設計，折線形LED燈帶設計帶來瞭十足的新鮮感。此外，黑色發動機散熱口同樣采用瞭棱角分明的設計，同時，RAPTOR徽標的加持也凸顯出瞭它的高性能定位。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5930/2199/1992mm，軸距為3694mm。同時，車輛的前軸下離地間隙為312mm，後軸下離地間隙為330mm，車身最小離地間隙為272mm，涉水深度為810mm，離去角為22度，接近角為29度。作為高性能越野皮卡，其最大拖曳質量達到2噸。另外，新車還配備百路馳KO2全地形越野輪胎以及全尺寸備胎。
車尾部，新車將會配備LED尾燈組，同時，標志性的FORD飾板也讓車尾整體更具層次感。作為一臺高性能皮卡，全新一代F-150猛禽的排氣系統也將具備十足的樂趣，采用雙邊共兩出可變排氣系統，提供4種排氣聲浪模式選擇，包括靜音、標準、運動和Baja模式。
內飾部分，新車配備瞭全液晶儀表盤，以及粗壯的三輻式多功能方向盤，中控12英寸的內嵌式多媒體顯示屏展現出瞭十足的科技感。此外，新車還保留瞭大量傳統物理按鍵的出現依舊可以讓我們感受到它的原始野性。中規版車型標配的18揚聲器Bamp;O Unleashed音響系統。
動力方面，新車搭載全新調校的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到423馬力（311kW），峰值扭矩達到684牛·米，為歷代F-150猛禽車型中性能最強，但相比於美版車型有所降低（450馬力，691牛·米）。值得一提的是，在10速手自一體變速箱的加持下，車輛的NEDC綜合工況油耗較上一代車型減少瞭近10百分比，下降到瞭11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其理論續航高達1185公裡。