更換雙連屏設計 全新寶馬X2內飾諜照?

   日前,我們從海外媒體獲得一組全新一代寶馬X2(參數|詢價)的內飾諜照。新車內飾造型完全摒棄瞭現款寶馬X2車型的設計,中控臺將會采用與全新寶馬X1相近的大尺寸連屏設計。據悉,新車或將於2023年年底正式發佈。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,並成為“諜報傢”中的一員。


  內飾部分,全新寶馬X2將延續全新寶馬X1的雙聯屏設計風格,預計采用10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏組合,並內置寶馬最新的iDrive 8車機系統。中控臺下方設置有兩個杯架,而功能控制區域與中央扶手形成瞭一個斷崖式的設計,並配備瞭撥桿式的電子換擋機構。另外新車的空調出風口設計也較為獨特,中央是一個一體式造型,副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。

  再來看外觀,雖然測試車包裹著厚重的偽裝,但可以看到新車的前進氣格柵依舊采用瞭經典的雙腎前格柵設計,預計將會配備主動式進氣格柵。此外,新車兩側的大燈組造型較為狹長,內部是縱向佈局的雙排LED日間行車燈。

  側面來看,我們可以發現新車最明顯的變化就是其車身結構的改變。目前現款寶馬X2車型是一款具有運動屬性的常規緊湊型SUV。而全新寶馬X2的尾部多出瞭一個寬大的“屁股”,與車頂造型相結合,形成瞭溜背式轎跑SUV的車身結構,看上去儼然像是一款縮小版的寶馬X4。

  車尾部分,新車在後備廂上配備瞭一個尺寸適中的後擾流板,尾燈組看上去遵循瞭傢族式的立體尾燈設計,後包圍的縱向尺寸也較為寬厚,整體搭配讓尾部看上去非常厚重。

  動力方面,預計全新寶馬X2將會采用與X1共享動力系統,其中燃油版2.0T渦輪增壓發動機最大功率244馬力,最大扭矩400牛·米。M35i將更強大,其渦輪增壓四缸發動機應具有約306馬力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩。另外純電動版iX2將配備前後雙電機的動力總成,最大功率313馬力,最大扭矩494牛·米,配備64.7kWh的電池組,根據工況可提供440公裡左右的續航裡程。(諜照來源:Carscoops;編譯/ 張曉丹)

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