2023圓石灘車展:勞斯萊斯逐影夜闌玫瑰?

   8月20日,勞斯萊斯全新逐影(Droptail)正式發佈。這款優雅精致的專屬車身定制作品,由勞斯萊斯專屬車身定制部門(Coachbuild)按照客戶的需求歷時逾四年打造而成,共將推出四款車型,首款作品名為“夜闌玫瑰”(La Rose Noire),設計靈感源自於富有浪漫氣質與獨特魅力的巴卡拉黑玫瑰,於今日在加利福尼亞州圓石灘附近舉行的一場私人活動中向委托客戶呈現。四款逐影作品,每一款均體現客戶獨一無二的個性色彩。

  繼2017年發佈的雙門轎跑車慧影(Sweptail)、2021年的浮影(Boat Tail)之後,勞斯萊斯專屬車身定制系列的全新篇章——逐影(Droptail)耀世登場。逐影是勞斯萊斯現代歷史上打造的首款雙座跑車,打破瞭勞斯萊斯常用的四座佈局設計傳統。設計師們從經典傳奇之作中汲取靈感,包括1912年推出的銀魂(Silver Ghost)“Sluggard”、1930年發佈的幻影Brewster New York Roadster以及1925年的銀魂Piccadilly。逐影繼承瞭這些傳世之作高度凝練的設計風格。

  逐影車頭設計前衛,設計師對勞斯萊斯標志性的帕特農神廟進氣格柵及“雙R”標識進行瞭創新演繹。格柵采用瞭折線的設計,向散熱器上部微微彎折的型面巧妙地創造出陰影,通過陰影連接兩個前大燈創造出貫穿式的視覺效果,平直的線條與兩端的日間行車燈形如眉線。

  來到車身側面,逐影擁有獨具特色的車身比例,長5.3米、寬2米。低趴的車身姿態同時保證瞭寬敞而舒適的車內空間及緊致優雅的型面。車身線條從前輪處開始逐漸下降,將視線引向車尾和個性鮮明的“帆形鬥篷”結構,這一結構強化瞭其雙座跑車的身份特征。位於乘客中間的車尾甲板部分具備空氣動力學功能,當車輛高速行駛時,它能產生下壓力,從而提高車身穩定性。

  客戶要求除瞭門把手、歡慶女神車標和勞斯萊斯“雙R”標識外,其他任何東西都不能影響其表面的整體性。為瞭滿足這一要求,工程師們研發出瞭一種特制門把手,其中包含一個隱藏式上鎖裝置和一個隱蔽的集成式轉向燈。另外,高度凝練的不銹鋼“雙R”交織字母徽章也被鐫刻於帆形鬥篷之上。

  逐影的尾部設計於航海設計中汲取靈感。寬大水平的尾肋板的設計巧思源自於30年代的競速帆船比賽。垂直尾燈略微傾斜,車尾下部的高大的後擴散器塗以半透明車漆,突出瞭其本身的碳纖維飾面,使整車充滿瞭貼地飛行的視覺感受。

  逐影采用繭式座艙,簡約凝練的內飾設計風格僅有三個主要按鈕可見。座艙內最為搶眼的是弧形披肩飾板,兩個座椅之間的手枕采用懸臂式支撐設計,輕觸按鈕,手枕便可前後滑動,在需要時可操控信息娛樂系統的旋轉控制器,使用後還可將其從視線中遮蔽起來。

  逐影“夜闌玫瑰”的兩個座椅邊緣分別飾有深紅色的“神秘”皮革和淺紅色的“真愛”皮革,中控區域還鑲嵌著一枚由客戶特別定制的愛彼孤品鐘表。客戶對於鐘表的鑲嵌工藝提出瞭更高的要求——鐘表既需要安置於愛車之中,同時也需要便於拆卸,用以安裝在表帶上直接佩戴。為此,勞斯萊斯采用瞭一種電動表扣裝置,隻需輕輕按下按鈕,鐘表就將緩緩推出。為展示客戶的專屬佳釀,該款逐影配備瞭特制的香檳酒櫃,隻需按下按鈕,香檳櫃就會自動開啟,一套精致的香檳酒具煥然其中。

  動力上,逐影搭載的6.75升 V12雙渦輪增壓發動機也經過改進,輸出功率增加30馬力,扭矩提升至840牛·米。這是勞斯萊斯首次為專屬車身定制項目提高發動機動力輸出。(編譯/ 張曉丹)

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