8月18日，2023圓石灘車展正式拉開帷幕，在現場新款AMG GT(參數|詢價)正式亮相。新車由阿法特巴赫基於全新的AMG跑車架構打造，有著更具張力的性能美學以及更加智能的數字座艙，集美學與性能於一身。
作為AMG GT跑車的第二代車型，新車采用輕量化的復合鋁制車身與主動式空氣動力學組件，仍然是長軸距、短前後懸、大傾角前風擋的標志性設計，配合寬大、低矮的車身，勾勒出GT跑車的黃金比例。
內飾部分，全新AMG GT跑車以全新“超模擬”座艙概念以駕駛者為中心，全數字儀表屏與立體遮陽板一體化集成。中央的11.9英寸中央觸摸屏，更凸顯數字化的豪華質感，搭載第二代MBUX智能人機交互系統，提供多種顯示風格。
車機配備豐富的AMG專屬內容，如“AMG性能表現”應用可以顯示橫向加速度和所有車輪即時的扭矩分配。駛入賽道，專業的AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師，以10次/秒的數據記錄速度和高達80項的數據記錄項目，幫助駕駛者清晰掌握駕控表現。Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下，AMG操控單元可在分毫間精準調整車輛的駕駛動態。
作為一款雙門GT跑車，全新AMG GT首次提供選裝2+2座椅佈局的車型，加之聯動氛圍燈、座椅按摩等功能和L2級智能駕駛輔助系統，讓駕駛者在賽道之外，也能擁有美好的公路旅程。
動力方面，全新AMG GT跑車搭載經優化的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+），其中63版本的最大功率為585馬力，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速最高可達3.2秒，極速315km/h；55版本最大功率為476馬力，峰值扭矩為700牛·米，0-100km/h加速最高為3.9秒，極速295km/h。
在後輪主動轉向系統（雙向各2.5度轉向角）和電控後橋鎖止差速器的加持下，全新AMG GT跑車擁有更加靈動的彎道表現。此外，該車還配備有帶主動式側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制懸架系統、AMG高性能復合制動系統。
車機配備豐富的AMG專屬內容，如“AMG性能表現”應用可以顯示橫向加速度和所有車輪即時的扭矩分配。駛入賽道，專業的AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師，以10次/秒的數據記錄速度和高達80項的數據記錄項目，幫助駕駛者清晰掌握駕控表現。Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下，AMG操控單元可在分毫間精準調整車輛的駕駛動態。
作為一款雙門GT跑車，全新AMG GT首次提供選裝2+2座椅佈局的車型，加之聯動氛圍燈、座椅按摩等功能和L2級智能駕駛輔助系統，讓駕駛者在賽道之外，也能擁有美好的公路旅程。
動力方面，全新AMG GT跑車搭載經優化的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+），其中63版本的最大功率為585馬力，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速最高可達3.2秒，極速315km/h；55版本最大功率為476馬力，峰值扭矩為700牛·米，0-100km/h加速最高為3.9秒，極速295km/h。
在後輪主動轉向系統（雙向各2.5度轉向角）和電控後橋鎖止差速器的加持下，全新AMG GT跑車擁有更加靈動的彎道表現。此外，該車還配備有帶主動式側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制懸架系統、AMG高性能復合制動系統。