主動式頭枕AHR( Active Head Restraint)
1、簡介
主動式頭枕是一種純機械系統，上方的襯墊支撐，是由一條連桿連接至座椅靠背內的壓力板，當座車遭後方追撞時，乘客的身體因撞擊力的作用，會撞向靠背，將壓力板往後推，促使頭枕往上往前推動，以便在頭頸猛烈晃動之前，托住乘客的頭頸，防止或降低受傷的可能。而主動式頭枕的另一項優點，是在作動完成後，會自動回復到原來位置，以備下次使用，無須進行維修，其設計目的則是在提供充分的頭頸椎保護。其效果顯著已在碰撞調查中獲得充分的證明。據調查顯示，配備主動式頭枕時，可降低75百分比追撞所造成的頸椎傷害。
2、作用
當遭到後方來車撞擊時，最常發生的傷害的部分就是頸椎，即使在低速亦然；雖然原因及受傷位置尚難確定，不過醫學研究多認為這些頸背傷害的關鍵因素，是因為在後方追撞中，頭部相對於身體的劇烈晃動所造成。
3、工作過程
主動式頭枕(非充氣式)工作原理：
非充氣式碰撞主動保護頭枕, 運用機械裝置, 當受到激活,使整個頭枕通過金屬支撐柱向上移,從而保護人的頭頸.
有兩種機械裝置:
1.頭枕激活原理
碰撞激活裝置放在頭枕裡面, 當它受到激活, 該裝置使整個頭枕通過金屬支撐柱向上移,從而保護人的頭頸.
2.座椅靠背激活
碰撞主動保護機制安置在坐椅裡面, 當受到激活, 座椅中的機械裝置會使頭枕向上移,從而保護人的頭頸.
4、分類
WHIPS頭枕
其全稱是“Whiplash Protection System”，這是沃爾沃公司推出的一種駕駛員頭部安全保護解決方案。其特點是：頭枕與座椅靠背為一個整體，在受到撞擊時，整體後移，座椅系統中的變形部件發生變形，從而吸收碰撞時的能量，對乘員進行安全保護。
反應式頭枕
由過渡機構將頭枕和座椅靠背連接成一體北京漢陽，在受到碰撞時，作用到靠背上的壓力促使過渡裝置移動，使頭枕貼靠在駕駛員的頭部，起到安全保護作用。
被動式頭枕
頭枕與座椅靠背連接在一起，既可以是固定連接，也可以是可調節的連接。
WIL式頭枕
一種被豐田汽車公司稱之為“Whiplash Injury Lessening”的駕駛員安全防護頭枕，在受到追尾碰撞時，乘員被推到一個承受碰撞能力的靠背部件中，提前對乘員的頭部進行安全保護。
主動式頭枕
梅賽德斯公司生產的轎車采用的就是這種安全防護頭枕，又稱為“proaktiv”，在車輛出現碰撞事故時，能夠快速地將頭枕向前推出。