1、上坡輔助系統
Hill-start Assist Control
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步並從容操作踏板。
上坡起步輔助控制工作條件：
1，換檔桿位於P外的任何位置(自動檔車型)。
2，油門踏板未踩下。
3，車輛處於靜止狀態。
4，駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
車輛自動檔輔助系統使用:
在車輛檔位未置於D檔（不要置於P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。
車輛手動檔輔助系統使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒中是在剎車狀態下,從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板..隻要車有這功能,不需要設置,一切是自動.
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