什麼是LT1?

簡介:

LT1 V8發動機搭載於雪佛蘭克爾維特C7上。

新LT1 V8發動機在沿用每缸兩氣門、側置凸輪軸、頂置氣門佈置的同時,還將搭載缸內直噴技術、連續可變氣門正時系統。為瞭應對日益嚴格的環保法規,新LT1 V8發動機也將搭載主動燃油管理技術(Active Fuel Management)。在低負荷情況下,V8發動機將變為V4發動機運行,從而達到節省能耗的目的。

總結:

雖然LT1 V8發動機加入瞭缸內直噴技術,也搭載瞭主動燃油管理技術,但每缸兩氣門和側置凸輪軸的佈局,還是讓我們看到瞭它對美式大排量風格固執的傳承。總的來說,LT1 V8還算不上一款劃時代的發動機,和對手的同排量自然吸氣發動機相比,LT1 V8仍然沒有什麼優勢。

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