近日，全新思域e:HEV（歐版）車型官圖正式發佈，也就是全新思域HATCHBACK的混動版。新車將會搭載2.0L發動機+電機組合的混動系統，油耗將會低於5L/100km（WLTP工況）。另外，根據此前消息，東風本田將會在今年8月推出全新思域銳·混動版，兩廂版的全新思域HATCHBACK將在10月推出，而全新思域HATCHBACK銳·混動版則計劃在12月正式推出。
新車與燃油版車型最大不同就是搭載瞭混動系統，該系統由2.0L自然吸氣發動機與電機組成，系統綜合最大功率135kW（184馬力），最大扭矩315牛·米。其中發動機采用缸內直噴和阿特金森循環等技術，熱效率達41百分比。這套混合系統將提供Eco、Normal、Sport和自定義4種駕駛模式，可在純電驅動、混合驅動或發動機直接驅動之間切換。最終實現二氧化碳排放量低於110g/km，WLTP測試油耗低於5L/100km。
來看官圖，新車外觀與燃油版車型基本一致，為瞭提升其辨識度，車標上增加瞭藍色元素進行點綴，另外車尾的排氣裝飾也更為低調。內飾方面，除瞭在儀表盤中增加瞭混合動力系統工作狀態顯示外，同樣與燃油版車型保持高度一致。配置上擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，頂配車型還配備12揚聲器BOSE音響等。
來看官圖，新車外觀與燃油版車型基本一致，為瞭提升其辨識度，車標上增加瞭藍色元素進行點綴，另外車尾的排氣裝飾也更為低調。內飾方面，除瞭在儀表盤中增加瞭混合動力系統工作狀態顯示外，同樣與燃油版車型保持高度一致。配置上擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，頂配車型還配備12揚聲器BOSE音響等。