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目前來看，寶馬官方其實暫時沒有承認M3 CSL車型的存在。但不過從此次發現的測試諜照來看，這臺M3測試車的車頭部分被覆蓋瞭偽裝，其樣貌與此前的M4 CSL車型基本一致，並且該測試車也使用瞭黃色的LED日行燈組，這也是寶馬M部門在最高規格的性能版上才會出現的配置。
車身側面來看，整體線條設計與目前的M3區別不大，但是能明顯看到新車的制動采用瞭碳陶系統，牛角外後視鏡也有著偽裝，預計會采用鍛造碳纖維花紋；此外，值得註意的是，這臺測試車的後窗玻璃也覆蓋瞭偽裝貼紙，這就不由得讓人推測，官方在這臺車輛的後排加裝瞭什麼新的配置？根據目前的推測，如果該車型是M3 CSL的話，一定會進行減重，那麼極有可能後排座椅將換成類似此前寶馬M5 CS上的後排輕量化桶形座椅；如果再激進一些，甚至有可能是取消後排座椅，並加裝原廠的車內防滾架，就如同阿爾法·羅密歐Giulia GTAm一樣。
車尾部分，新車整體造型就沒有過多的變化瞭，依舊配備瞭一個小尺寸的車尾擾流板，後包圍配備瞭大尺寸的尾部擴散器，並同時采用瞭雙邊共四出的大口徑排氣佈局。
動力方面，新車依舊會搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，但據稱該發動機最大功率將提升至540馬力，傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統；整車除瞭減重之外，也將在底盤的調校上進行更加極致的優化。（諜照來源：Motor1；文/ 畢業）